海军福州造船所大门
一、建筑名称：海军福州造船所大门 FZCUO
二、建筑创建：
FZCUO
自国民党北伐以来，海军经费屡遭克扣，船政局因此制造日稀，难以维持，陆续裁撤缩小规模，级别也从船政局降级为造船所。 来源：福州老建筑百科（fzcuo.com）
抗战中，马尾海军及陆战队坚守闽江口四年，日本人终不得入。由于陆军未能挡住连江登陆的日军，福州沦陷，造成马尾孤悬敌后，被迫放弃。造船所除抗战初部分机器迁南平外，大部分未能及时撤退，落入日军之手。惨遭破坏。 林轶南
民国三十四年抗战胜利，海军福州造船所所长张传钊受命恢复，修复部分厂房，将寄存南平的机器运回安装。民国三十七（公元1948年）年新建大门。
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三、建筑衍变：
福老建州筑
民国三十八年（公元1949年）七月，海军福州造船所迁往台湾，马尾本厂废弃。 福老建州筑
1954年，在船政局旧址成立马尾造船厂，仍用为大门。
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2019年，造船所大门因基建工程被拆毁。
福老建州筑
四、建筑形态： FZCUO.COM
大门在马限山路口，设计上巧用地形高差，左方门墩墩身短，上架铁花楣，右端嵌于山壁石中。
福州厝
1991年，火燄山摄五、同源词条：
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福建船政局、船政大臣衙门、福建船政局西考工所、福建船政学堂、福建船政局艺圃、福建船政局总务处钟楼、福建船政局轮机厂、福建船政局合拢机器厂、福建船政局天后宫、福建船政局铜元厂、福建船政局一号船坞、福建船政局二号船坞、福建船政局护厂炮台、海军福州造船所大门 福州老建筑百科（fzcuo.com）
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