摘要: 位于仓山区、台江区之间的闽江上，北起台江中亭街，中至中洲岛，南接仓前观井路，是世界跨越最大江河的古桥。福州本地俗称“大桥”。始建于元大德七年，至治二年竣工。明天顺间、成化间多次重修；清初，江南桥改建为万寿桥同样的全石结构桥梁。乾隆年间重修时，惠安石雕宗师李周特地为桥栏柱雕18只形态各异的石狮。民国十九年（1930）福建省建设厅通行汽车，对万寿桥桥面进行改造；因工程质量不佳，民国三十四年（1945）再次大修。1971年为闽江上游通航，拆除了一个桥墩，改建两个，并将桥面抬高，架设于原桥面之上，同时将桥改名为“解放大桥”。1992年公布为市级文物保护单位。1994年洪水冲毁一座桥墩，遭拆除重建为联拱悬索桥。[阅读全文:]
摘要: 陆庄桥坐落于鼓楼杨桥路陆庄河上，宋时侯官人陆宣在这里建了个庄园，人称“陆庄”，“护庄河”自然就被称为“陆庄河”。因此，跨河而建的桥就叫“陆庄桥”。陆宣的儿子陆蕰，1097年进士，曾任御史中丞，福州知府。[阅读全文:]
摘要: 紫桥位于古田旧县城东北，是旧城北溪两岸通行的唯一大桥。取“紫气东来”之意，故名“”紫桥“。[阅读全文:]
摘要: 位于鼓楼区洪山镇，跨洪江上，始建不详。旧有石桥，门狭小，明成化十一年(1475)镇守太监卢胜扩建，成化廿二年（1486）太监陈道重修。明万历、清顺治、康熙、乾隆、道光年间屡有修缮。民国二十四年（1935）改建；1953年改建为钢筋混凝土钢架木梁桥；1987年因北侧建新桥，将旧桥拆毁。现存部分桥墩，仍可见。[阅读全文:]
摘要: 位于仓山区城门镇林浦邵岐村，又名“林浦断桥”，俗称“三门桥”，建于南宋绍兴三年(1133年)。石构平梁桥，南北走向，两墩，三孔不等跨，已圮一孔。残桥全长22米，面宽2.8米。[阅读全文:]
摘要: 又名飞盖桥、沈公桥，位于福州市郊亭江乡闽安邢港上，建于唐代，宋郑性之修，清康熙，嘉庆、道光年间重修，民国十一年（1922年）再修。石构、平梁桥，南北走向，四墩，五孔，不等跨。全长65米，宽4.64米。桥墩呈船形，栏柱柱顶刻宝奁、海兽等均系唐代原构件，另刻有狮子戏球等为明代构件。柱上有“丙寅暮春立，陈炉捐拜石一块，拱石二条……”等题字。桥北端有跨街桥头亭，亭间有碑3通，桥北连圣王庙，南端有玄帝亭，内立宋碑1通，清碑1通。1991年4月17日公布为省级文物保护单位。[阅读全文:]
摘要: 店坂桥又名多桥亭，位于福州市日溪乡店坂村边，紧邻罗源县霍口乡。桥为杉木结构，单孔，南北走向，全长32.3米，面宽4.7米，高8.5米。[阅读全文:]
摘要: 位于晋安区鼓山的灵源洞。清同治庚午年（1870年），由涌泉寺住持净空禅师建。为半圆形石拱桥，横跨石涧之上，两岸石壁为桥台，拱以条石，外嵌独立拱圈，桥拱上方嵌石匾，书“灵源洞”。[阅读全文:]