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黄培松状元府

目录

一、建筑名称:黄培松状元府编辑本段

位于福州市台江区中平路151号福建省轮船有限公司内。该旧楼坐北朝南,总体为两层的青砖楼,一层底部有一架空层。主座面阔三间,进深四柱,穿斗式构架,硬山顶。该建筑是本地区民国时期的典型代表。它采用了中西合壁的做法,外层为西洋式,内部为中式,营造了许多精美的装饰构件。 福老建州筑

二、建筑创建:编辑本段

黄培松1925年逝世前不久,在故居对面修建了另一个宅院,即今中平路省航管局所在地——属原状元府范围,称为黄府花园,范围东起原苍霞街道办事处,西至支前路,南至荔枝树下(现称荔枝弄),即现在中平路南侧横跨青年横路的地块。

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据黄培松的孙女黄智通和外孙女杨智贤、孙媳妇杨整洁追忆:是时厦门菽庄花园园主(当为林尔嘉)与当地的一位名人发生房产纠纷,故请双方共同的朋友黄培松赴厦调停。黄培松经深入了解,充分协调,双方和好如初,同意将此产业赠予黄培松。当时黄看中厦门的一座洋房,叫人依样画葫芦后便把赠予的房产卖了,令自己的两个儿子主持修建事宜。兄弟俩在父亲泉泰茶行的旧房和空地上盖起了一座砖石结构的大楼,大楼南侧和东侧各有一口池塘,塘边建有亭台楼阁。

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在原泉泰茶行正门(即现黄培松故居)的两侧原来还建有两根状元旗杆。旗杆的底座是直径3.5米宽的六角型雕花的花岗石座,石座上还有四角型四块石板组成旗杆,插在石孔柱上,孔中配有铁栓固定状元旗杆,便于插状元旗。故老福州人称之为状元埕,黄家后代人都把本建筑称为“洋楼”。 福州老建筑百科网

三、建筑衍变:编辑本段

因家道中落,黄培松死后其子便将黄家花园变卖给入籍日据台湾的晋江人杨文畴。杨在花园旧址上临中平路兴建了美月舞场大东旅社浣花庄西菜馆等娱乐经营场所。

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1935年11月至1938年6月间,曾为福州电报局总营业处。 福州老建筑百科(fzcuo.com)

抗战军兴,杨文畴匆忙中将黄家花园产业分别卖给闽江轮船公司与南光火柴厂老板黄青松。 林轶南

1939年,闽江轮船公司成立,本建筑为公司办公楼。

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1950年1月1日,福建省人民政府将民国时期留下的闽江、平水、下游三个轮船公司合并成立福建轮船公司,继续使用闽江轮船公司旧址办公。几经合并改组,福建轮船公司最终成为现在的福建省海运集团有限责任公司。

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四、福建省轮船有限公司(省海运集团前身)简史编辑本段

闽江轮船股份有限公司、福州平水轮船股份有限公司和闽江下游轮船股份有限公司合称“闽轮三公司”,是抗日战争期间按照南京国民政府的“公司法”先后创立的私营内河轮船运输企业,其前身是“分线轮船公司”——上游4线7公司、中游3线4公司、下游多家独立分散经营的公司。民国27年(1938年),上游4线7公司合组为闽江上游延(平)、建(瓯)、沙(县)、洋(口)四线轮船营业联合办事处。民国29年1月,四线联营处改组为闽江轮船股份有限公司;民国33年8月,闽江中游3线4公司合组为福州平水轮船股份有限公司;闽江下游分散经营的公司合组为闽江下游轮船股份有限公司。

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民国28年(1939年)11月,闽江轮船公司筹备处成立,聘林君扬(原在福峡汽车公司任营业部主任)为筹备主任。经过清产合资,审定股权,于次年(1940年)1月14日,在福州苍霞洲(当为本建筑)召开全体股东大会,通过“公司章程”,选举董事、监察人,正式成立了“闽江轮船股份有限公司”。该公司正式成立后,在册股东共有601任,资本总额84万银元,分作8400股,每股100元。第一届董事会,推选黄章五(住荫园)位董事长,潘伊铭为常务董事,聘林君扬为经理,内设襄理、秘书和总务、工业、业务、会计4课及稽查室。 FZCUO.COM

闽江轮船股份有限公司成立后,在南平设办事处,在福州设客运站、货运站,在洪山、水口、谷口等地设业务站,并附设闽轮修造厂、水工场。民国29年和民国33年,先后购了省建设厅2艘客艇和省交通局的17艘内河浅水汽船,企业规模不断扩充,成为当时全省最大的内河轮船公司。民国38年,福州解放前夕,因社会经济崩溃,且受溃逃的国民党军队摧残,“三公司”濒临破产,仅剩轮汽船77艘,较初创时减少约40%。 福州老建筑百科(fzcuo.com)

1950年1月1日,福建省人民政府将民国时期留下的闽江,平水、下游三个轮船公司合并成立福建轮船公司,同年10月福建省军区投资建造5艘轮船,另设公营的福建水运公司,翌年5月,省人民政府以价购的方式,将福建轮船公司赎买过来,并入福建水运公司,于1953年成立福建内河轮船公司,归属福建省航运管理局领导。1954年更名为福建省航管局闽江上游船队。 福州厝

1956年对私改造时,闽江下游私营的轮汽船联合处,被纳入福州航管总站领导,1960年闽江上游船队与福州航管总站合并,改称为福建省航运管理局闽江分局,1970年复称福建内河轮船大队,1973年才定名为“福建省闽江航运公司’’,隶属于福建省航运管理局。1985年在经济体制改革中,下放划归福州市交通局领导。 福州厝

黄培松武状元府黄培松武状元府/池志海(摄)
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黄培松武状元府/池志海(摄)黄培松武状元府/池志海(摄)
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本建筑东南角(摘自施晓宇《闽江 母亲的河》)本建筑东南角(摘自施晓宇《闽江 母亲的河》)

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参考资料

[1].  黄培松_百度百科   https://baike.baidu.com/item/%E9%BB%84%E5%9F%B9%E6%9D%BE
[2].  福州市交通局. 福州市交通志[M]. 福州: 福建人民出版社, 1988: 272-275.   https://fz.wanfangdata.com.cn/details/newItems.do?Id=6746089
[3].  林开明主编. 福建航运史 古、近代部分[M]. 北京: 人民交通出版社, 1994: 410.   https://book.duxiu.com/bookDetail.jsp?dxNumber=000000428206&d=47D68977DFFF4EA0FA7ECA101E4C5D20
[4].  福建省地方志编纂委员会. 福建省志 交通志[M]. 北京: 方志出版社, 1998: 325.   https://fz.wanfangdata.com.cn/details/newItems.do?Id=13747925
[5].  福州市地方志编纂委员会. 福州市志 第二册[M]. 北京: 方志出版社, 1998: 681.   https://fz.wanfangdata.com.cn/details/newItems.do?Id=6720730
[6].  施晓宇. 闽江 母亲的河[M]. 福州:海峡文艺出版社 , 2012: 99.   https://book.duxiu.com/bookDetail.jsp?dxNumber=000011711610&d=98120C83644929408A9A82B9054DC556
[7].  台江区地方志编纂委员会. 台江区志[M]. 北京: 方志出版社,1997: 353.   https://fz.wanfangdata.com.cn/details/newItems.do?Id=6742162
[8].  福建省政协文史资料委员会编. 文史资料选编 第2卷 社会民情编 新中国成立前史料[M]. 福州:福建人民出版社, 2001: 539-541.   https://book.duxiu.com/bookDetail.jsp?dxNumber=000001212349&d=C821EBFCB990CD4044935F39DF56CE47
[9].  清末武状元黄培松_闽都人杰_福州市人民政府   http://www.fuzhou.gov.cn/zgfzzt/zjrc/mdfc/mdrj/201710/t20171013_1760834.htm