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闽江造船厂

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一、历史沿革简介:编辑本段

闽江造船厂,位于福建省闽侯县祥谦镇峡南村马山尾10号。其成立年份史料不详,推测成立时间为上个世纪六十年代,晚于1957年成立的闽侯造船厂(南通造船厂)。该厂主要以生产服务于地方渔业生产的木质渔船为主,80年代后期逐步拓展钢制船舶的维修与生产。随着闽江航运、渔业生产船舶的市场需求变化,该厂主要生产业主逐步调整以船舶的拆解、维修为主。 福老建州筑

二、厂区近况:编辑本段

1、2011年,该厂为福州市内河景观改造项目建造了8艘仿古福船式画舫,包括白马河的6艘8人座游船和安泰河的2艘4人座袖珍画舫。这些船只采用红铁木为主体材料,船身装饰木质琉璃瓦和镂空雕花,保留了福船的水密隔舱结构,并首次尝试电瓶驱动技术,成为福州“水都”文化的标志性符号 。闽侯方氏福船制造技艺非遗传承人方诗建曾在此工作,主导了多艘仿古船的建造,包括出口新加坡、日本的“郑和一号”“泰期”号等 。

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2、闽侯县闽江造船厂经营状态仍处于存续状态,继续从事船舶制造与维修业务 。 FZCUO

二、建筑遗存:编辑本段

厂区现存有6栋生产建筑主体,具体功能分布如下: 福州老建筑百科(fzcuo.com)

1、厂区核心区:厂区主入口现存木质大门及门卫室,门卫室后方仍残存有“此地严禁烧汤煎油”字样,厂区现存一大约建设于70年代后期的厂部建筑,建筑平面呈L形平面,建筑体含一栋东西向3层青砖楼,屋顶女儿墙装饰有方胜纹线条,女儿墙正中央有“闽江修船厂”字样,疑似厂区宿舍楼;及一栋南北朝向的2层青砖楼,为厂部办公建筑;目前厂部园区内的建筑作为原厂职工居住区,局部建筑对外出租,其余建筑不同程度空置;

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2、船体车间:厂区临江处为纯木构造船车间,木构屋顶损毁严重,仅余4跨,木构屋面结构形式为两支点木屋架形式,山墙面上部为竖木板固定封面,墙身为红砖砌筑结构;

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3、其余生产建筑:根据遗留于厂部建筑内的《闽江造船厂生产管理体系网格图》,除临近厂部园区的船体车间外,峡南马山尾巷西端分布有众多同时期建成的铸造车间、机电安装车间、金工车间、油漆车间四处厂区生产建筑遗存,仍承接船厂的现阶段生产功能。 福州老建筑

厂部主楼厂部主楼

林轶南

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厂部主楼
油漆车间油漆车间
部主楼
船体车间船体车间
船体车间船体车间
船体车间屋面木架船体车间屋面木架

林轶南

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“闽江修船厂”字样“闽江修船厂”字样
《闽江造船厂生产管理体系网络图》《闽江造船厂生产管理体系网络图》

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